<p class='article-text'><div data-empty="false">في مقال سابق في الشأن الياباني توقعنا أن تشهد اليابان في ظل قيادة السيدة القوية ساناي تاكائيتشي تغييرات، منها ما سيطال سياساتها الخارجية، ومنها ما سيطرأ على صورتها الدولية السلمية.. وها هي تاكائيتشي، بعد أن عززت سلطتها بتحقيق حزبها الليبرالي الديمقراطي انتصاراً ساحقاً في الانتخابات العامة التي جرت في فبراير الماضي بحصوله على 316 مقعداً من أصل 465 مقعداً من مقاعد مجلس النواب، تقدم على خطوة غير مسبوقة منذ هزيمة بلادها في الحرب العالمية الثانية ورضوخها لأحكام منصوص عليها في الدستور حول تقييد حقها في تصدير السلاح إلى الخارج أو المشاركة في أعمال قتالية خارج الحدود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في 21 أبريل الجاري، صرح الناطق باسم الحكومة اليابانية، مينورو كيهارا، في مؤتمر صحفي بأن بلاده ستسمح بنقل وتصدير الأسلحة والمعدات والتكنولوجيات الدفاعية ذات المنشأ المحلي، بما فيها المنتجات النهائية. وقد بررت تاكائيتشي القرار في تغريدة كتبتها في حسابها على منصة إكس، بضرورات تعزيز الدفاع الوطني وتعزيز قطاع صناعة الأسلحة المحلي بوصفه محركاً للنمو الاقتصادي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذه الخطوة بطبيعة الحال ستدمج اليابان في سلسلة التوريدات الدفاعية العالمية، وتعزز مكانتها مع شريكاتها وحليفاتها، كما أنها ستعجل وتسهل وترسخ تعاونها الصناعي الحربي مع بريطانيا وإيطاليا، للمرة الأولى في تاريخها بهدف تطوير مقاتلة أسرع من الصوت من الجيل السادس بحلول عام 2035، وذلك في إطار برنامج القتال الجوي العالمي المعروف اختصاراً بـGCAP.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن ناحية أخرى، فإن الخطوة ستقلل حتماً من هواجس طوكيو حول بيئة استراتيجية يسودها عدم اليقين، واحتمالات قيام حرب في الجوار بين الصين وتايوان، ومخاوف من التعاون العسكري المضطرد بين موسكو وبكين، وتهديدات النظام الكوري الشمالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قوبل القرار بمعارضة من قبل شريحة صغيرة من الرأي العام الياباني، معظمهم من معارضي تاكائيتشي وحزبها، بحجة أنه يشوه ويدمر الصورة السلمية للأمة، فجاءهم الرد من المراقبين والمحللين المؤيدين للحكومة الذين قالوا إنه من حيث المبدأ ستظل اليابان ضد تصدير السلاح إلى الدول المنخرطة في نزاعات دموية، إلا في حالات استثنائية تجيزها ضرورات الأمن القومي. </div></p><p class='article-text'>وأضاف هؤلاء إنه يجب التمييز بين معدات مصنعة كأسلحة تستخدم في القتل والتدمير والإبادة، وأخرى مدرجة في خانة غير خانة الأسلحة مثل السترات الواقية من الرصاص والمناظير الليلية ومنظومات الرادار، فالأولى لن تصدر إلا إلى الدول التي تربطها باليابان معاهدات واتفاقيات صداقة وتعاون مشترك، أما الثانية فهي متاحة أمام جميع الدول.</p><p class='article-text'>كما أكدوا أن بقاء الحظر على تصدير السلاح الياباني للخارج لن يستفيد منه سوى الدول المعادية لليابان مثل الصين وروسيا وكوريا الشمالية، وأعادوا التذكير بأنه لولا قيام اليابان بإنتاج الذخائر والألغام والقذائف وتزويد القوات الأمريكية وقوات الأمم المتحدة بها إبان الحرب الكورية في الخمسينيات لما أمكن التصدي بنجاح لعدوان كوريا الشمالية ضد كوريا الجنوبية والذي كان سيمتد لابتلاع اليابان.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومما يجدر بنا الإشارة إليه في هذا السياق، أن التمييز المذكور في السطور السابقة حول ما يسمح بتصديره وما لا يسمح، ورد في خطة أعدها رئيس الوزراء الأسبق، شينزو أبي، في عام 2014 واستفادت منه الفلبين بحصولها على منظومة رادار متطورة يابانية المنشأ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا ما عدنا لصفحات التاريخ نجد أن اللوائح المستمدة من الطابع السلمي لدستور يابان ما بعد الحرب قيدت تحريك المعدات العسكرية إلى خارج البلاد لأغراض القتال، واستثنت الأغراض غير القتالية مثل الإنقاذ والنقل والإنذار والمراقبة وإزالة الألغام.</div></p><p class='article-text'>وفي عام 1967 حظرت طوكيو تصدير ونقل السلاح المنتج محلياً إلى كافة الدول الشيوعية، ولا سيما دول الكتلة السوفييتية، وذلك في وقت كانت تزود فيه حكومة فيتنام الجنوبية بالكثير من المعدات القتالية في حربها ضد قوات فييتكونغ الشيوعية، غير أن حكومة رئيس الوزراء، تاكيو ميكو، أصدرت في عام 1976 قراراً بحظر التصدير إلى كافة دول العالم. وفي عام 2023 سهلت حكومة رئيس الوزراء السابق، فوميو كيشيدا، عملية بيع صواريخ منتجة محلياً بموجب ترخيص أمريكي إلى الولايات المتحدة وهي الصواريخ التي سلمتها الأخيرة لأوكرانيا لاستخدامها ضد الروس.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">خارجياً، قوبل القرار الياباني بالامتعاض والقلق والتنديد من قبل بكين.. فالصين تخشى أن يفتح هذا القرار الباب أمام تزويد تايوان بالسلاح الياباني المتطور وآخر التكنولوجيات الحربية. كما تتخوف بكين من أن تزود دول أخرى بينها وبين الصين خلافات مثل أندونيسيا والفلبين والهند وفيتنام بالسلاح الياباني الحديث.. وبالمثل فإن روسيا أيضاً لا بد من أن تكون قلقة خشية قيام تعاون دفاعي بين طوكيو وكييف، وخصوصاً أن الأخيرة حاولت أكثر من مرة منذ عام 2022 الحصول على السلاح الياباني.</div></p>

اليابان تودّع سياستها السلمية

<p class='article-text'>تُستخدم الرسومات التي تُجسّد فم وعيون سمكة قرش على بعض الطائرات العسكرية كجزء من استراتيجيات الحرب النفسية، بهدف بثّ الخوف في صفوف العدو وإظهار القوة والهيبة، هذا التقليد، الذي يُعد من أبرز أشكال التمويه النفسي، يمتد بجذوره إلى العصور القديمة، حيث كانت الجيوش تعتمد على وسائل ترهيب جماعية لكسر معنويات الخصوم.</p><p class='article-text'>ويُعد القرن العشرون نقطة تحول في تطور هذا الأسلوب، مع بروز مجموعة "النمور الطائرة" (Flying Tigers)، وهي وحدة متطوعين أمريكيين تأسست عام 1941 قبل دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية، ضمّت هذه المجموعة طيارين من القوات الجوية والجيش ومشاة البحرية والبحرية الأمريكية، بهدف دعم الصين في مواجهة الهجوم الياباني.</p><p class='article-text'>استخدمت المجموعة طائرات مقاتلة من طراز Curtiss P-40، وقامت برسم تصميم فم القرش على مقدمة الطائرات، ما منحها مظهرا عدوانيا ومخيفا، لم يكن الهدف جماليا فحسب، بل كان جزءا من حرب نفسية تهدف إلى إرهاب العدو في ساحة المعركة.</p><p class='article-text'>اكتسبت "النمور الطائرة" اسمها من هذا التصميم المميز، إضافة إلى شعارها الرسمي الذي كان يتضمن نمرا، وهو رمز يحمل دلالة مهمة نظرا لكون النمر عنصرا بارزا في الرمزية الوطنية الصينية.</p><p class='article-text'>بدأت المجموعة عملياتها القتالية في 20 ديسمبر 1941، واستمرت حتى صيف عام 1942، حيث تم حلّها بعد فترة قصيرة من نشاطها، ورغم قصر عمرها العملياتي، حققت إنجازا لافتا بإسقاط 296 طائرة يابانية في مسارح العمليات في بورما والصين، مقابل خسارة أربع طائرات فقط، وهو سجل اعتُبر استثنائيا في تلك المرحلة.</p><p class='article-text'>وقد لعبت هذه النجاحات دورا مهما في رفع المعنويات الأمريكية خلال فترة حرجة أعقبت هجوم بيرل هاربر، كما ساهمت في تعزيز سمعة المجموعة على المستوى الإعلامي والشعبي داخل الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>ورغم أن طائرات Curtiss P-40 لم تكن الأكثر تطورا مقارنة بطائرات مثل Mitsubishi A6M Zero اليابانية، فإن مهارة الطيارين والتكتيكات غير التقليدية عوّضت هذا الفارق، ما عزز من فاعلية المجموعة في القتال.</p><p class='article-text'>امتداد التصميم عبر الحروب</p><p class='article-text'>لم يكن تصميم "فم القرش" ابتكارا خاصا بـ"النمور الطائرة" فقط، إذ تعود أصوله إلى الحرب العالمية الأولى، فقد ظهرت نماذج مبكرة على طائرات ألمانية من طراز Roland C.II في عام 1916، بينما استخدمه سلاح الجو الملكي البريطاني لاحقا على طائرات Sopwith Dolphin.</p><p class='article-text'>وخلال الحرب العالمية الثانية، اعتمدت القوات الجوية الألمانية هذا التصميم على طائرات Messerschmitt Bf 110، كما استخدمته قوات الحلفاء في مناطق مختلفة.</p><p class='article-text'>واستمر استخدام هذا النمط عبر عقود لاحقة، إذ ظهر على طائرات North American F-51 Mustang خلال الحرب الكورية، وعلى طائرات مثل McDonnell Douglas F-4 Phantom II وLockheed C-130 Hercules خلال حرب فيتنام.</p><p class='article-text'>وفي العصر الحديث، لا تزال بعض الطائرات تحمل هذا الرمز، بما في ذلك مقاتلات F-15 Eagle التي شاركت في عمليات بأفغانستان، إلى جانب طائرات الهجوم A-10 Thunderbolt II التي تواصل استخدامها لهذا التصميم في بعض الأسراب الأمريكية، تكريما لإرث "النمور الطائرة".</p><p class='article-text'>إرث مستمر للحرب النفسية</p><p class='article-text'>يعكس استمرار استخدام هذا الرمز مدى فعالية الحرب النفسية في النزاعات العسكرية الحديثة، حيث يجمع بين الرمزية البصرية والتأثير المعنوي، وعلى الرغم من التقدم التكنولوجي الهائل في مجالات التسليح، لا تزال هذه الأساليب التقليدية تحتفظ بمكانتها كأداة داعمة في ساحات القتال.</p>

لماذا تُرسم رموز "فم القرش" على بعض الطائرات العسكرية؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">للمضايق والممرات البحرية أهمية جيوسياسية وعسكرية وجغرافية كبرى بالنسبة للعالم، كونها شريان الحياة للاقتصاد العالمي بسبب مرور نحو 80 ــ 90% من التجارة الدولية عبر مياهها.</div></p><p class='article-text'>وبالتالي فهي تلعب دوراً حاسماً في أمن الطاقة وسلاسل التوريد العالمية (في عام 2023 مثلاً، مرت عبرها بضائع تفوق قيمتها الإجمالية 8 تريليونات دولار).</p><p class='article-text'>إلى ذلك، تلعب المضايق دوراً هاماً في الحروب والمواجهات العسكرية، وورقة ضغط استراتيجية للدول المشاطئة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من وجود مضايق وممرات بحرية كثيرة في العالم شرقاً وغرباً مثل مضائق ملقا وتايوان والدردنيل، وباب المندب، إلا أن «مضيق هرمز» الرابط بين الخليج العربي وخليج عمان والمؤدي إلى مياه بحر العرب والمحيط الهندي استحوذ على الاهتمام الأكبر عالمياً، وتحديداً منذ عام 1979، أي العام الذي تأسس فيه ما يعرف اليوم باسم «جمهورية إيران الإسلامية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ذلك أنه قبل هذا التاريخ كان مضيق هرمز معبراً مائياً يسوده السلام، وتمر به تجارة العالم دون مخاوف أو تهديدات أو استفزازات.</div></p><p class='article-text'>وبعبارة أخرى بدأت المتاعب منذ أن تحولت إيران إلى نظام مارق مزعزع للأمن والاستقرار في منطقة الخليج والشرق الأوسط والعالم بأسره، من خلال الشعارات الجوفاء والأحلام الطوباوية وسياسات التوسع والهيمنة وعمليات الإرهاب وعسكرة المياه والأجواء.</p><p class='article-text'>وهكذا صار المضيق مذاك من أكثر الأسماء تداولاً في وسائل الإعلام العربية والعالمية المختلفة، وفي مراكز الأبحاث والدراسات الاستراتيجية، وفي المنتديات الفكرية الدولية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشهد التاريخ أن دول الخليج العربية المشاطئة أو المجاورة، لم تلجأ يوما للتلويح، دعك من التنفيذ، باستخدام هذا الممر كورقة ضغط أو مساومة، على الرغم من كل الاعتداءات والمناوشات والتهديدات من قبل الطرف الإيراني.</div></p><p class='article-text'>وذلك تمسكاً منها بمبادئ السلم والأمن العالميين والاتفاقيات الدولية ذات الصلة، وإيماناً راسخاً بحق دول العالم وشعوبها في الاستفادة من المضيق في النقل البحري الآمن للطاقة ومختلف السلع الأخرى تصديراً وتوريداً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا أردنا أن نستعرض بعضاً من جرائم النظام الإيراني التوسعي، فيمكننا كتابة المجلدات في هذا الشأن.</div></p><p class='article-text'>ولا سيما لجهة الإخلال بأحكام العبور الواردة في اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار والقواعد العرفية المنظمة للملاحة، وتحويل المضيق إلى بؤرة توتر دائمة، بل واتخاذه رهينة لتهديد مصالح العالم وابتزازه عبر التلويح بين فينة وأخرى بإغلاقه أمام الملاحة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">فمن خروقاتها، توسعة مياهها الإقليمية من طرف واحد، ثم قيامها في ثمانينات القرن الماضي بإصدار قانون بحري يفرض اشتراطات مثل الحصول على إذن لعبور السفن الحربية والغواصات والسفن النووية الأجنبية، ثم إعلانها بأن حق عبور المضيق يشمل فقط الدول الأطراف.</div></p><p class='article-text'>وإبان الحرب الإيرانية العراقية تسبب النظام الإيراني في تحويل المضيق إلى مسرح لما عرف بحرب الناقلات من خلال تهديدها بإغلاق المضيق أمام الملاحة البحرية، ما استدعى تدخلاً أمريكياً لإبقاء هذا الممر الحيوي مفتوحاً.</p><p class='article-text'>هذا التدخل الذي تكرر حينما قامت البحرية الإيرانية سنة 1988 بزرع ألغام في مياه المضيق الدولية، مع إرسال مقاتلاتها للتحليق فوق المنطقة مما تسبب في إصابة سفينة حربية أمريكية بأضرار، وإسقاط الأمريكيين لطائرة إيرانية مدنية خطأ بعد أن اشتبهوا في أنها طائرة مقاتلة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبسبب أجواء التوتر التي خلقها النظام الإيراني في المنطقة، حدث في عام 2007 اصطدام بين غواصة نووية أمريكية وناقلة نفط يابانية عملاقة، لكن دون إصابات أو تسرب نفطي. </div></p><p class='article-text'>وتكرر مثل هذه الحادثة، وللأسباب ذاتها في عام 2009 حينما اصطدمت غواصة أمريكية بسفينة إنزال برمائية، الأمر الذي نجم عنه إصابات بشرية وتسرب وقود الديزل في مياه الخليج.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي يوليو سنة 2008 هدد أحد مساعدي المرشد الإيراني بأن ناقلات الشحن الأمريكية في الخليج ستكون أول أهداف «قوات الحرس الثوري»، وسيتم حرقها. </div></p><p class='article-text'>وفي عام 2015 اعتدت البحرية الإيرانية على إحدى سفن الحاويات، بعد أن رفض قبطانها في بادئ الأمر أوامر بالتحرك إلى داخل المياه الإقليمية الإيرانية لاحتجازها وابتزاز ملاحيها،</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الفترة التالية لانسحاب الولايات المتحدة من الاتفاق النووي مع إيران، وقيام واشنطن بتشديد العقوبات ضدها، تكررت التهديدات الإيرانية بإغلاق مضيق هرمز أكثر مرة.</div></p><p class='article-text'>واقترنت في عام 2018 بتجارب لصواريخ باليستية فوق المضيق باتجاه منطقة اختبار في صحراء إيران، ناهيك عن اقترانها بتصاريح عنترية مثل قول قائد الجيش الجنرال محمد باقري: «إذا لم يعبر نفطنا مضيق هرمز، فلن يعبر نفط الآخرين».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">واللافت أنه مذاك راحت إيران تكرر احتجاز السفن التجارية وتهددها بالقصف، وتهاجم ناقلات النفط الأسيوية المتجهة من وإلى أقطار الخليج العربية بزعم ارتكابها مخالفات بيئية.</div></p><p class='article-text'>وبطبيعة الحال استدعت هذه الأعمال الإجرامية الطائشة تكثيف التواجد العسكري الأمريكي والأوروبي في مياه المضيق لتأمينها ضد القرصنة والاستفزازات الإيرانية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهكذا استمرت الأحوال مضطربة في هرمز، بسب عنجهية النظام الإيراني أولاً وأخيراً، وصولاً إلى ما يشهده المضيق اليوم من أجواء قاتمة، خصوصاً بعد تأكيد الحرس الثوري رسمياً أن المضيق مغلق، وأن أي سفينة تحاول دخوله سيتم إشعال النار فيها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونختتم بالإشارة إلى أن مغامرات إيران وحماقاتها في مضيق هرمز، أدت إلى قيام كل من السعودية والإمارات بتحصين نفسيهما ضد احتمالات إغلاق المضيق وتوقف إمداداتهما النفطية إلى العالم.</div></p><p class='article-text'>فأنفقتا مليارات الدولارات على مشاريع تغنيهما عن استخدام مضيق هرمز، مثل خط أنابيب النفط من شرق السعودية إلى غربها، وخط أنابيب نفط حبشان الفجيرة الإماراتي.</p>

إيران تستخدم مضيق هرمز في ابتزاز العالم

<p class='article-text'><div data-empty="false">حققت امرأة يابانية تبلغ من العمر 92 عاماً إنجازاً لافتاً في عالم الرياضات الإلكترونية، بعد فوزها ببطولة في لعبة قتال شهيرة، وسط إشادة واسعة بمهاراتها وشغفها باللعبة، حسب صحيفة «مترو» البريطانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت الصحيفة أن هيساكو ساكاي نجحت في التفوق على سبعة منافسين لتتوج بلقب بطولة Care Esports، التي أُقيمت الشهر الماضي في اليابان، مؤكدة عقب فوزها أنها سعيدة بهذا الإنجاز غير المتوقع في سنها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخاضت ساكاي المنافسات مستخدمة شخصية «كلاوديو»، مقاتلة إيطالية في اللعبة، وتمكنت من إقصاء خصومها واحداً تلو الآخر، قبل أن تحسم النهائي أمام منافسها غورو سوغياما (74 عاماً).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأقيمت البطولة من قبل جمعية كير للرياضات الإلكترونية، وهي جهة يابانية متخصصة في إقامة مسابقات ألعاب الفيديو لكبار السن، تتراوح أعمار المشاركين فيها بين 73 و95 عاماً، بهدف خلق بيئة ترفيهية وتنافسية تتيح للمسنين الانخراط في عالم الألعاب الإلكترونية بسهولة ومتعة.</div></p><p class='article-text'>وشهدت البطولة، منافسات حماسية، حيث يقوم اللاعبون بتوجيه ضربات وحركات خاصة لهزيمة الخصم. وأشارت الصحيفة إلى دراسات علمية تؤكد أن بعض ألعاب الفيديو قد تكون مفيدة للدماغ. </p>

يابانية 92 عاماً تحصد لقب بطولة لعبة قتال شهيرة

<p class='article-text'>أعلنت طوكيو استدعاء سفير بكين لديها للتعبير عن "الاحتجاج الشديد" بعد تهديد طائرات مقاتلة صينية لأخرى يابانية بتوجيه رادارات التحكم عليها، وذلك وسط توترات متصاعدة بين البلدين عقب تصريحات لرئيسة الوزراء اليابانية ساناي تاكايتشي بشأن تايوان.</p><p class='article-text'>وكانت تاكايتشي قد حذرت الشهر الماضي من أن اليابان قد تتدخل عسكرياً في حال هاجمت الصين تايوان، الجزيرة التي تتمتع بحكم ذاتي وتعتبرها بكين جزءاً تابعاً لها ولا تستبعد السيطرة عليها بالقوة، ما أثار غضب المسؤولين الصينيين.</p><p class='article-text'>وقد تمحور الحادث العسكري حول إغلاق طائرات حربية صينية من طراز "جاي-15"، تابعة لحاملة الطائرات لياونينغ، راداراتها مرتين على مقاتلات يابانية من طراز "إف-15" فوق المياه الدولية بالقرب من جزيرة أوكيناوا السبت، من دون وقوع أي ضرر.</p><p class='article-text'>وإغلاق الرادار خاصية تسمح للطائرة المقاتلة بتحديد هدف معين ووضعه في مرمى نيرانها وتتبعه بشكل مستمر وتلقائي. وقد برر الناطق باسم الحكومة اليابانية إرسال طائراتهم المقاتلة خوفاً من "احتمال انتهاك مجالها الجوي".</p><p class='article-text'>من جانبها، أكدت البحرية الصينية أنّ الطائرات اليابانية "اقتربت مراراً من منطقة التدريب البحرية الصينية وتسببت بمشاكل، مما أدى إلى تعطيل المسار الطبيعي للتدريبات الصينية وتهديد سلامة الطيران بشكل خطر".</p><p class='article-text'>واعتبرت بكين أن ادعاء طوكيو "يتعارض تماماً مع الحقائق"، وطلبت منها التوقف عن التشهير. وقد استدعى نائب وزير الخارجية الياباني تاكيهيرو فوناكوشي السفير الصيني لدى طوكيو وأبلغه "احتجاجاً قوياً" على هذا السلوك الخطير، طالباً منه ضمان عدم تكراره.</p><p class='article-text'>في المقابل، أعلنت وزارة الخارجية الصينية أنها رفضت الاحتجاج الياباني وقدمت احتجاجاً مضاداً. وكانت تاكايتشي قد صرحت يوم الأحد بأن اليابان "سترد بهدوء وحزم"، مشيرة إلى أن قواتها "تراقب من كثب تحركات الجيش الصيني".</p><p class='article-text'>وتأتي هذه الحوادث في أعقاب احتكاك وقع بين سفن يابانية وأخرى صينية الأسبوع الماضي قرب جزر متنازع عليها.</p><p class='article-text'>على الصعيد الاقتصادي والثقافي، حضّت بكين مواطنيها على تجنب السفر إلى اليابان، وتأثرت فعاليات ثقافية يابانية مختلفة في الصين.</p><p class='article-text'>ورغم امتناع الصين حتى الآن عن فرض تدابير اقتصادية أكثر حدة (باستثناء تجديد الحظر على واردات المأكولات البحرية)، ذكرت صحيفة يوميوري شيمبون أن إجراءات حصول الشركات اليابانية على تصاريح تصدير صينية للمعادن النادرة، المكونات الرئيسية للهواتف الذكية والسيارات الكهربائية، تستغرق وقتاً أطول من المعتاد.</p>

هل تتورط طوكيو عسكرياً في حرب تايوان؟

<p class='article-text'>أعلنت طوكيو استدعاء سفير بكين لديها للتعبير عن "احتجاجها الشديد" بعد تهديد طائرات مقاتلة صينية لأخرى يابانية بتوجيه رادارات التحكم عليها، وسط توترات متصاعدة بين البلدين عقب تصريحات لرئيسة الوزراء اليابانية ساناي تاكايتشي بشأن تايوان.</p><p class='article-text'>وحذرت تاكايتشي الشهر الماضي من أن اليابان قد تتدخل عسكرياً في حال هاجمت الصين تايوان، الجزيرة التي تتمتع بحكم ذاتي وتقول بكين إنها تابعة لها ولا تستبعد السيطرة عليها بالقوة، ما أثار غضب المسؤولين الصينيين.</p><p class='article-text'>وقالت اليابان إن طائرات حربية صينية من طراز جي-15 (J-15) تابعة لحاملة الطائرات لياونينغ، أغلقت راداراتها مرتين على مقاتلات يابانية فوق المياه الدولية بالقرب من جزيرة أوكيناوا السبت، من دون وقوع أي ضرر.</p><p class='article-text'>وإغلاق الرادار خاصية تسمح للطائرة المقاتلة بتحديد هدف معين ووضعه في مرمى نيرانها وتتبعه بشكل مستمر وتلقائي.</p><p class='article-text'>وقال الناطق باسم الحكومة اليابانية مينورو كيهارا الاثنين، إن اليابان أرسلت طائراتها المقاتلة من طراز إف-15 (F-15)، خوفاً من "احتمال انتهاك مجالها الجوي".</p><p class='article-text'>من جانبها، أكدت البحرية الصينية الأحد أن الطائرات اليابانية "اقتربت مراراً من منطقة التدريب البحرية الصينية وتسببت في مشاكل، ما أدى إلى تعطيل المسار الطبيعي للتدريبات الصينية وتهديد سلامة الطيران بشكل خطير". واعتبرت أن ادعاء طوكيو "يتعارض تماماً مع الحقائق"، وطلبت منها "التوقف فوراً عن التشهير وتشويه السمعة".</p><p class='article-text'>واستدعى نائب وزير الخارجية الياباني تاكيهيرو فوناكوشي السفير الصيني لدى طوكيو وو جيانغهاو الأحد وأبلغه "احتجاجاً قوياً" على هذا السلوك الخطير والمؤسف، طالباً منه ضمان "عدم تكراره".</p><p class='article-text'>وكانت تاكايتشي قد صرحت الأحد بأن اليابان "سترد بهدوء وحزم"، مشيرة إلى أن قواتها "تراقب من كثب تحركات الجيش الصيني في البحر والمجال الجوي المحيط ببلدنا".</p><p class='article-text'>وأعلنت وزارة الخارجية الصينية أنها رفضت الاحتجاج الياباني وقدمت احتجاجاً مضاداً، بحسب وكالة أنباء شينخوا الرسمية.</p><p class='article-text'>والأسبوع الماضي، وقع احتكاك بين سفن يابانية وأخرى صينية قرب جزر متنازع عليها وتديرها اليابان في بحر الصين الشرقي.</p><p class='article-text'>وفي أعقاب تصريحات تاكايتشي بشأن تايوان، حثّت بكين مواطنيها على تجنب السفر إلى اليابان، فيما تأثرت فعاليات ثقافية يابانية مختلفة في الصين. وباستثناء تجديد الحظر على واردات المأكولات البحرية اليابانية، امتنعت الصين حتى الآن عن فرض تدابير اقتصادية أكثر حدة على اليابان.</p><p class='article-text'>لكن صحيفة يوميوري شيمبون ذكرت الأحد أن إجراءات حصول الشركات اليابانية على تصاريح تصدير صينية للمعادن النادرة، المكونات الرئيسية للهواتف الذكية والسيارات الكهربائية، تستغرق وقتاً أطول من المعتاد.</p>

طائرات صينية تستهدف مقاتلات اليابان بالرادارات.. هل بدأت حرب التايوان بالوكالة؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">ارتفعت الأسهم في آسيا بشكل طفيف اليوم الإثنين، بينما يستعد المتعاملون للتعامل مع سلسلة من قرارات البنوك المركزية هذا الأسبوع، إلى جانب تقييم آفاق أوسع للأصول عالية المخاطر مع اقتراب العام الجديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصعد مؤشر الأسهم الآسيوية التابع لـ«إم إس سي آي» بنسبة 0.2% بعد أسبوعين متتاليين من المكاسب، وبما يتماشى مع ارتفاع العقود الآجلة لمؤشرات الأسهم الأمريكية في التداولات الآسيوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفع مؤشر «نيكاي 225» بنسبة 0.18%. وأكدت الحكومة اليابانية يوم الإثنين، في تقرير منقح، أن اقتصاد اليابان انكمش في الأشهر الثلاثة حتى سبتمبر، فيما ظهرت مؤشرات خلال عطلة نهاية الأسبوع على تدهور العلاقات بين طوكيو وبكين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع تسعير الأسواق بالفعل خفضاً لأسعار الفائدة بواقع 25 نقطة أساس من الاحتياطي الفيدرالي هذا الأسبوع، تحركت الأسواق ضمن نطاقات ضيقة بسبب غياب محفزات جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يزال مؤشر الأسهم العالمية يحوم قرب أعلى مستوى سجله في أكتوبر، وسط حذر المستثمرين بشأن مدى استدامة موجة الصعود المدفوعة بالذكاء الاصطناعي خلال هذا العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكتب كريس ويستون، رئيس الأبحاث في «بيبرستون غروب»، في مذكرة: «اجتماع الفيدرالي سيكون الحدث الرئيسي على صعيد المخاطر. فالخفض بواقع 25 نقطة أساس مسعر بالكامل وينظر إليه على أنه محسوم، لكن النقاش الحقيقي يدور حول شكل الخفض المتشدد، وما إذا كان البيان ومؤتمر جيروم باول الصحفي سيتماشيان مع هذه النتيجة المتوقعة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توترات بين الصين واليابان</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ستعلن بنوك مركزية تمتد من أستراليا إلى البرازيل والفلبين قرارات الفائدة هذا الأسبوع، بينما يدفع تجدد الضغوط التضخمية إلى إعادة تقييم آفاق السياسة النقدية لعام 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت العلاقات بين الصين واليابان، والأصول في كلا البلدين، محط تركيز في آسيا بعد أن وجهت مقاتلة صينية خلال عطلة نهاية الأسبوع رادار الاشتباك نحو مقاتلات يابانية للمرة الأولى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانخفض الناتج المحلي الإجمالي في اليابان بنسبة 2.3% على أساس سنوي في الربع الثالث، إذ أظهرت الأرقام المعدلة ضعف إنفاق الشركات والاستثمار السكني، مقارنة بالقراءة الأولية التي أشارت إلى تراجع بنسبة 1.8%، وكان هذا أول انكماش منذ ستة فصول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيراقب المتداولون أيضاً بيانات التجارة الصينية لشهر نوفمبر لتقييم صحة الاقتصاد وتأثير التخفيف الأمريكي المحدود للرسوم الجمركية. وقال الممثل التجاري الأمريكي جميسون غرير خلال عطلة نهاية الأسبوع: إن الصين تلتزم حتى الآن بشروط الاتفاقات التجارية الثنائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الأثناء، حذر الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون من أن الاتحاد الأوروبي قد يضطر لاتخاذ «إجراءات قوية» ضد الصين، بما في ذلك رسوم محتملة، إذا فشلت بكين في معالجة اختلالها التجاري المتنامي مع التكتل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تذبذب الدولار وصعود المعادن</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تراجع مؤشر الدولار بشكل طفيف يوم الإثنين بعد أن أنهى الأسبوع الماضي على رابع انخفاض له في خمسة أسابيع. وفي أسواق المعادن، تذبذبت الفضة قرب مستوى قياسي وارتفع الذهب مع إضافة البنك المركزي الصيني إلى احتياطاته للشهر الثالث عشر على التوالي في نوفمبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستقر النفط بينما راقب المتعاملون مشتريات الهند من الخام الروسي والهجمات الأوكرانية على البنية التحتية للطاقة لدى روسيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان مؤشر «إس آند بي 500» ارتفع بنسبة 0.2% يوم الجمعة مقترباً من مستوى قياسي، بعدما جاءت قراءة قديمة لمقياس التضخم المفضل لدى الفيدرالي متوافقة مع التوقعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عائد سندات الخزانة ينهي أسوأ أسبوع منذ أبريل</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تراجعت سندات الخزانة، ما دفع عائد السندات لأجل 10 سنوات للارتفاع بأربع نقاط أساس إلى 4.14%، منهياً أسوأ أسبوع له منذ أبريل، بعد أن أثارت البيانات الاقتصادية المتضاربة حالة جديدة من عدم اليقين بشأن نطاق خفض الفيدرالي للفائدة العام المقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكتب توني سيكامور، المحلل في «آي جي ماركتس» في سيدني، في مذكرة: «قد تواصل عوائد السندات الأمريكية ارتفاعها، وربما نحو 4.5%، بدعم من دفعة مالية مرتقبة نتيجة مشاريع الإنفاق التي أقرها الرئيس دونالد ترامب سابقاً، والنمو القوي، والزخم التضخمي الأوسع الذي يجتاح عوائد السندات طويلة الأجل عالمياً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «نعتقد أن هذا سيكون قصة عام 2026 على الأرجح، لكن ارتفاعاً بهذه الضخامة قد يؤثر على الأسهم إذا حدث بسرعة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قرارات بشأن أسعار الفائدة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من المقرر أن تبدأ هذا الأسبوع مزادات سندات لأجل 3 و10 و30 سنة يوم الإثنين، قبل يوم من المعتاد، لتجنب التزامن مع إعلانات الفيدرالي في 10 ديسمبر. كما ستعيد أستراليا فتح إصدار لسندات تستحق في 2054، بالتزامن مع وصول العائد لأجل 10 سنوات إلى أعلى مستوى منذ نوفمبر 2023.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصل الولايات المتحدة معالجة تراكم البيانات مع صدور تقارير الوظائف الشاغرة المتأخرة، إلى جانب بيانات مطالبات إعانة البطالة الأسبوعية، ومؤشر تكلفة العمالة. وفيما يخص قرارات الفائدة، من المتوقع أن يبقي بنك كندا والمصرف الوطني السويسري وبنك الاحتياطي الأسترالي أسعار الفائدة من دون تغيير هذا الأسبوع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكتب خبراء «باركليز» ومنهم أندريا كيغيل في مذكرة للعملاء: «رغم أن الفيدرالي سيخفض الفائدة على الأرجح يوم الأربعاء، فإن مسار أسعار الفائدة لعام 2026 أكثر غموضاً، فيما يوازن أعضاء السوق المفتوحة بين ضغوط الأسعار المتبقية بفعل الرسوم، وتباطؤ سوق العمل، والانتعاش الاقتصادي المرجح خلال الأشهر المقبلة». </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافوا: «نتوقع أن يكون 2026 عاماً لعمليات الإبقاء على أسعار الفائدة من دون تغيير، رغم احتمال أن تحاول السوق تسعير زيادات إذا استمر زخم التضخم».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهة ثانية، يوصي المخضرم في أبحاث وول ستريت إد يارديني بخفض الوزن النسبي لأسهم «العظماء السبعة» التكنولوجية (ميتا، مايكروسوفت، أبل، أمازون، إنفيديا، ألفابت، تسلا) مقابل بقية مكونات «إس آند بي 500»، متوقعاً تحولاً في نمو الأرباح خلال الفترة المقبلة.</div></p>

الأسواق تترقب خفض الفائدة من الفيدرالي والنقاش يتحول إلى وتيرة الخفض

ارتفاع طفيف للأسهم الآسيوية وسط ترقب لقرارات بشأن أسعار الفائدة

<p class='article-text'>أعلنت طوكيو استدعاء سفير بكين لديها بعد تهديد طائرات مقاتلة صينية لأخرى يابانية بتوجيه رادارات التحكم عليها، في ظل تدهور العلاقات بين البلدين عقب تصريحات لرئيسة الوزراء اليابانية بشأن تايوان.</p><p class='article-text'>وحذرت ساناي تاكايتشي الشهر الماضي من أن اليابان قد تتدخل عسكريا في حال هاجمت الصين تايوان، الجزيرة التي تتمتع بحكم ذاتي وتدعي بكين أنها تابعة لها ولا تستبعد الاستيلاء عليها بالقوة، ما أثار غضب المسؤولين الصينيين.</p><p class='article-text'>وقالت اليابان إن طائرات حربية صينية من طراز جاي-15 تابعة لحاملة الطائرات لياونينغ، أغلقت راداراتها مرتين على مقاتلات يابانية فوق المياه الدولية بالقرب من جزيرة أوكيناوا السبت، دون وقوع أي ضرر.</p><p class='article-text'>وإغلاق الرادار خاصية تسمح للطائرة المقاتلة بتحديد هدف معين ووضعه في مرمى نيرانها وتتبعه بشكل مستمر وتلقائي.</p><p class='article-text'>واعتبرت البحرية الصينية ان ادعاء طوكيو "يتعارض تماما مع الحقائق"، وطلبت منها "التوقف فورا عن التشهير وتشويه السمعة".</p><p class='article-text'>واستدعى نائب وزير الخارجية الياباني تاكيهيرو فوناكوشي السفير الصيني لدى طوكيو وو جيانغهاو الأحد وقدم له "احتجاجا قويا" على هذه التصرفات الخطيرة والمؤسفة، طالبا منه ضمان "عدم تكرارها".</p><p class='article-text'>وكانت تاكايتشي قد صرحت الأحد أن اليابان "سترد بهدوء وحزم"، مشيرة إلى أن قواتها "تراقب عن كثب تحركات الجيش الصيني في البحر والمجال الجوي المحيط ببلدنا".</p><p class='article-text'>وأعلنت وزارة الخارجية الصينية أنها رفضت الاحتجاج الياباني وقدمت احتجاجا مضادا، وفقا لوكالة أنباء شينخوا الرسمية.</p><p class='article-text'>ونقلت الوكالة عن متحدث باسم الخارجية الصينية قوله إن على اليابان أن توقف فورا تحركاتها "في مضايقة التدريبات العسكرية العادية للصين".</p><p class='article-text'>والأسبوع الماضي، حصلت احتكاك جديد بين سفن يابانية وصينية قرب جزر متنازع عليها وتديرها اليابان في بحر الصين الشرقي.</p><p class='article-text'>وباستثناء تجديد الحظر على واردات المأكولات البحرية اليابانية، فإن الصين امتنعت حتى الآن عن فرض تدابير اقتصادية أكثر جدية على اليابان باستثناء حض مواطنيها على عدم السفر إلى هناك.</p><p class='article-text'>لكن صحيفة يوميوري شيمبون ذكرت الأحد أن إجراءات حصول الشركات اليابانية على تصاريح تصدير صينية للمعادن النادرة، المكونات الرئيسية للهواتف الذكية والسيارات الكهربائية، تستغرق وقتا أطول من المعتاد.</p>

طوكيو تستدعي سفير بكين على خلفية تعرض طائراتها لتهديد صيني

<p class='article-text'>أعلنت وزارة الدفاع اليابانية الأحد أن طائرات عسكرية صينية "أغلقت راداراتها" على مقاتلات يابانية في الأجواء فوق جنوب شرق جزيرة أوكيناوا، واصفة الأمر بأنه "عمل خطير" .</p><p class='article-text'>وإغلاق الرادار خاصية في العديد من نظم الرادارات تسمح للطائرة بتحديد هدف معين وتتبعه بشكل مستمر وتلقائي.</p><p class='article-text'>وشهدت العلاقات بين بكين وطوكيو توترا كبيرا الشهر الماضي عقب تصريحات لرئيسة الوزراء اليابانية ساناي تاكايتشي أشارت فيها إلى أن طوكيو قد تتدخل عسكريا في حال تعرضت تايوان لهجوم.</p><p class='article-text'>ووصف وزير الدفاع الياباني شينجيرو كويزومي في مؤتمر صحافي عقده على عجل صباح الأحد، هذه الحوادث بأنها "خطيرة ومؤسفة للغاية"، قائلا إن اليابان قدمت "احتجاجا شديد اللهجة" لبكين وطالبتها بمنع تكرار ذلك.</p><p class='article-text'>وأكدت الوزارة عدم وقوع أي أضرار أو إصابات جراء حوادث السبت.</p><p class='article-text'>وفي الحادثة الأولى التي وقعت فوق البحر في جنوب شرق جزيرة أوكيناوا، قالت الوزارة في بيان إن "طائرة مقاتلة من طراز جاي-15 انطلقت من حاملة الطائرات لياونينغ التابعة للبحرية الصينية قامت بإغلاق رادارها بشكل متقطع" على طائرة مقاتلة من طراز أف-15 تابعة للقوات الجوية اليابانية.</p><p class='article-text'>أضاف البيان أنه بعد نحو ساعتين، قامت مقاتلة صينية من طراز جاي-15 انطلقت أيضا من حاملة الطائرات "لياونينغ"، بإغلاق رادارها بشكل متقطع على مقاتلة يابانية.</p><p class='article-text'>وتابع أن "إغلاق الرادار في هذه الحوادث يشكل عملا خطيرا"، معربا عن "أسفه الشديد لوقوع مثل هذه الحوادث".</p><p class='article-text'>وتستخدم الطائرات المقاتلة راداراتها لتحديد الأهداف والتحكم بإطلاق النار، وكذلك في عمليات البحث والإنقاذ.</p>

طوكيو تتهم طائرات مقاتلة صينية بـ"إغلاق راداراتها" على مقاتلات يابانية

<p>استخدمت طائرات مقاتلة يابانية الصواريخ المضيئة، لإجبار طائرة استطلاع روسية على مغادرة المجال الجوي لليابان، وذلك مع تصاعد التوترات بشأن التعاون العسكري الروسي الصيني في المنطقة.</p>
<p>وقال وزير الدفاع الياباني مينورو كيهارا، إن عدداً من مقاتلات إف 15، وإف 35 اليابانية انطلقت وأطلقت الصواريخ المضيئة، بعد أن تجاهلت طائرة تابعة للبحرية الروسية تحذيراتها، أول من أمس.</p>
<p>وأكد الوزير أن هذا كان أول توغل جوي روسي معلن منذ يونيو 2019، عندما دخلت قاذفة من طراز توبوليف 95 المجال الجوي الياباني جنوبي أوكيناوا وحول جزر إيزو إلى الجنوب من طوكيو.</p>
<p>وقال إن الطائرة الروسية انتهكت المجال الجوي الياباني فوق جزيرة ريبون (قبالة ساحل جزيرة هوكايدو الرئيسية في أقصى شمال البلاد) 3 مرات خلال رحلتها التي استمرت 5 ساعات في المنطقة.</p>
<p>وأضاف الوزير الياباني: «انتهاك المجال الجوي أمر مؤسف للغاية.. قدمنا احتجاجاً للحكومة الروسية عبر القنوات الدبلوماسية، وحثثناها بشدة على منع تكرار ذلك».واعتبر أن استخدام الصواريخ المضيئة كان رداً مشروعاً على انتهاك المجال الجوي، ونخطط لاستخدامه دون تردد.</p>
<p>وقال كبير أمناء مجلس الوزراء الياباني، يوشيماسا هاياشي، إن رئيس الوزراء، فوميو كيشيدا، طلب من المسؤولين الحكوميين الرد بحزم وهدوء على الحادث، بالتعاون مع الولايات المتحدة ودول أخرى.</p>
<p>وأضاف: «سنمتنع عن إعطاء أي معلومات قاطعة عن نية وهدف هذا العمل، لكن الجيش الروسي ينشط في محيط بلدنا منذ حرب أوكرانيا، الذي بدأ في فبراير 2022».</p>

العالم

World

Global

مقاتلات يابانية تجبر طائرة روسية على مغادرة المجال الجوي

untitled-1.jpg

استخدمت طائرات مقاتلة يابانية الصواريخ المضيئة، لإجبار طائرة استطلاع روسية على مغادرة المجال الجوي لليابان، وذلك مع تصاعد التوترات بشأن التعاون العسكري الروسي الصيني في المنطقة.

<p>مما لا جدال فيه، أن الطائرات المسيرة صارت اليوم من أنجع الوسائل وأرخصها لاعتراض المناورات الجوية للعدو وتحرشاته وغاراته. فهي بالمقارنة مع استخدام مقاتلات الاعتراض التقليدية المأهولة، ليست أسهل لجهة اقتنائها، وليست أرخص لجهة الثمن فقط، وإنما هي فوق ذلك دون تكلفة بشرية، ولا تحتاج سنوات طويلة من تدريب الطيارين على استخداماتها العسكرية.</p>
<p>لا أدّعي أني متخصص في الشؤون العسكرية، لكنني اطلعت مؤخراً على العديد من التقارير والدراسات التي تجمع على أن اليابان قد عقدت العزم على الاستعانة بالطائرات المسيّرة، للتصدي لعمليات انتهاك مجالها الجوي من قبل المقاتلات الصينية، وهي عمليات زادت وتيرتها مؤخراً، وتشهد تصاعداً ملحوظاً على خلفية تأزم علاقات الصين بالولايات المتحدة، التي تعدّ اليابان حليفة رئيسة لها في منطقة شمال شرق آسيا.</p>
<p>من هذه التقارير، تقرير صحيفة «نيكي» اليابانية واسعة الانتشار، التي قالت إن قوات الدفاع الذاتي اليابانية، تفكر جدياً في استخدام طائرات دون طيار، بدلاً من المقاتلات المأهولة، لاعتراض المقاتلات الأجنبية التي تتسلل إلى المجال الجوي للبلاد، وتهدد أمنها وسيادتها، مضيفة أن اليابان ستبدأ العام الجاري اختبارات لاستخدام المسيرات في مطاردة السفن الحربية المعادية، وفي حال نجاحها، فإنها ستستخدمها لاعتراض المقاتلات المتسللة، خصوصاً أنها أرخص أربعين مرة من استخدام الطائرات الحربية المأهولة. ولم ينسَ التقرير أن يستدرك ويقول إن اللجوء إلى المقاتلات المأهولة، سيكون خياراً لا بد منه في حالات قيام العدو بهجوم جوي كبير.</p>
<p>ومن التقارير الأخرى ذات الصلة، تقرير كوسوكي «Koduke»، الذي أشار إلى أن اليابان مضطرة إلى الاعتماد المكثف على المسيرات، لأن عملية الارتقاء بمقاتلاتها الأمريكية الصنع من نوع «F-15J» (عددها 98 طائرة)، تحتاج إلى إنفاق أموال طائلة، في وقت يبلغ فيه الدين الحكومي نحو 266 في المئة من حجم الناتج المحلي الإجمالي.</p>
<p>أما مركز الدراسات الإستراتيجية والدولية «CSIS»، فكان قد نشر سابقاً، ما يفيد أن لجوء طوكيو إلى خيار المسيرات أمر فرضه قرب تقاعد أسطول اليابان من طائرات «F- 2»، والبالغ عددها 94 طائرة، وفرضه أيضاً تحديات وصعوبات، في ما يتعلق باستخدام 147 طائرة من طراز «F- 35»، حصلت عليها من الولايات المتحدة، كونها ليست مقاتلة تفوق جوي، وإنما طائرة قتالية للأغراض العامة.</p>
<p>هذا ناهيك عن أمر آخر، هو امتناع واشنطن عن تزويد اليابان أو أي دولة أخرى بمقاتلات من طراز (F- 22)، الأكثر قدرة على مواجهة المقاتلات الصينية، مثل: J- 20)،(J- 11))، و(Su- 35).</p>
<p>والجدير بالذكر أن الولايات المتحدة، طبقاً لصحيفة «آسيا تايمز»، الصادرة في هونغ كونغ، لم تصدر مطلقاً مقاتلات من هذا النوع، خشية وقوع تكنولوجياتها الحساسة ذات الصلة بالتخفي في أيدي أعدائها، بل توقفت عن إنتاجها منذ عام 2011، بعد أن صنعت 187 منها، بسبب تكلفتها العالية.</p>
<p>ويبدو أن الحظر الأمريكي على تصدير «F- 22»، قد شجع اليابان على تطوير مقاتلات محلية الصنع، بفضل ما تمتلكه من تكنولوجيا وعلماء، بدليل أنها أنتجت عام 2005، ما يعرف بطائرة الشبح اليابانية «Mitsubishi F-3»، ثم طورت المقاتلة «Mitsubishi X-2»، التي تتميز بتقنيات متقدمة لجهة التوجيه والدفع ثلاثي الأبعاد للانعطاف السريع، والمزودة برادار مسح إلكتروني متطور. كما أن الحظر ــ طبقاً لما ذكرته أكثر من صحيفة يابانية وآسيوية ــ شجع اليابان على الدخول في شراكة مع كل من بريطانيا وإيطاليا، لبناء مقاتلات من الجيل السادس، قادرة على التصدي بنجاح لمقاتلات الجيل الخامس في الترسانتين العسكريتين الصينية والروسية.</p>
<p>لكن هناك ثمة مشكلة في الجدول الزمني، حيث لا يتوقع البدء بإنتاج مقاتلات الجيل السادس إلا في عام 1931، ولا يتوقع دخولها الخدمة قبل عام 1935، وحينذاك، قد تكون البيئة الاستراتيجية في المنطقة قد تغيرت، وقد تكون القدرات العسكرية الصينية قد تجاوزت كل الفرضيات .</p>
<p>وبالعودة إلى موضوع خطط اليابان لاستخدام المسيرات، تطرقت مجلة «Breaking Defense» الإلكترونية المتخصصة في الاستراتيجيات والسياسات والتكنولوجيات الدفاعية، إلى عائق هام قد يحد من تلك الخطط، وهو أن المسيرات تحتاج إلى الكثير من الأشخاص للعمل (مثلاً طائرة هليكوبتر من طراز أباشي، تحتاج إلى 30 فرداً، بينما طائرة بلا طيار من نوع «Grey Eagle»، يتطلب تشغيلها 135 فرداً).</p>
<p>وهذا، بطبيعة الحال، لا يناسب جيش الدفاع الياباني، الذي يواجه مشاكل في ترغيب اليابانيين للالتحاق به، خصوصاً في ظل تركيبة سكانية تقل فيها نسبة الشباب، وترتفع بها نسبة المسنين، ناهيك عن تجذر التقاليد السلمية الكارهة للحروب.</p>

اليابان ستواجه المقاتلات المتسللة بالمسيّرات

مما لا جدال فيه، أن الطائرات المسيرة صارت اليوم من أنجع الوسائل وأرخصها لاعتراض المناورات الجوية للعدو وتحرشاته وغاراته.

<p>أعلن الأسطول الأمريكي في المحيط الهادئ، الاثنين، إن قائد طائرة من طراز F35 اضطر إلى الخروج من الطائرة قبل تحطمها على سطح حاملة الطائرات الأمريكية، كارل فينسون، في بحر الصين الجنوبي، مما أسفر عن إصابة سبعة آخرين.</p>
<p>وبحسب موقع قناة " الحرة " الذي أورد الخبر فقد كان الطيار يقوم بعملية طيران روتينية حينما وقع الحادث، وقد عثرت عليه مروحية عسكرية "وهو الآن في حالة مستقرة"، بحسب بيان للأسطول.</p>
<p>وأصيب ستة آخرون على سطح حاملة الطائرات، وذكر الأسطول أن ثلاثة منهم منهم احتاجوا إلى الإخلاء إلى منشأة طبية في مانيلا بالفلبين، وأن حالتهم مستقرة أيضا، فيما عولج البحارة الثلاثة الآخرون على متن الحاملة.</p>
<p>ويجرى حاليا التحقيق في الحادث الذي يعتبر الأول لطائرة من طراز  F35 C، وهي النسخة الخاصة بالبحرية الأميركية من المقاتلة الشهيرة.</p>
<p>ودخل هذا النوع إلى الخدمة في عام 2019 فقط، بحسب شبكة CNN الإخبارية الأمريكية.</p>
<p>والحاملة، كارل فينسون، كانت الأولى من بين 11 حاملة طائرات تابعة للبحرية الأمريكية تنتشر مع هذا النوع من الطائرات.</p>
<p>وهذا الحادث هو التحطم الثاني لطائرات F35 منذ بداية العام، بعد أن قام قائد طائرة كورية جنوبية بهبوط "على بطن الطائرة" بشكل اضطراري، وفقا لما ذكرته القوات الجوية الكورية الجنوبية.</p>
<p>وفي السنوات السابقة، سجلت الطائرة ثمانية حوادث أخرى على الأقل.</p>
<p>وفى نوفمبر الماضي تحطمت طائرة من هذا النوع تعمل في سلاح الجو البريطاني في البحر المتوسط، لكن الطيار خرج سالما.</p>
<p>وفي مايو 2020، خرج طيار سالما عندما تحطمت طائرة إف-35 تابعة للقوات الجوية الأمريكية عند هبوطها في قاعدة إيغلين الجوية في فلوريدا.</p>
<p>وعزت القوات الجوية الحادث إلى مجموعة متنوعة من العوامل التى تورط فيها الطيار وأنظمة الطائرة.</p>
<p>وفي أبريل 2019، تحطمت طائرة يابانية من طراز F-35 في المحيط الهادئ قبالة شمال اليابان، مما أسفر عن مقتل طيارها.</p>
<p>وألقى الجيش الياباني باللائمة فى هذا الحادث على "الارتباك المكاني"، وهو وضع لا يستطيع فيه الطيار أن يشعر بشكل صحيح بوضع الطائرة، أو موقفها، أو ارتفاعها، أو حركتها.</p>

تحطم مقاتلة أمريكية من طراز F35 C في بحر الصين الجنوبي

F35 C

<p>أعلنت البحرية الأمريكية أمس أن سفناً تابعة لها أجرت مناورات مشتركة مع سفن حربية من اليابان وأستراليا وكوريا الجنوبية في أول تدريب مشترك لهذه الدول في غرب المحيط الهادي. </p>
<p>وتجري مناورات (باسيفيك فانجارد) بالقرب من جزيرة جوام الأمريكية قبل زيارة الرئيس دونالد ترامب لليابان مطلع الأسبوع المقبل، إذ تتطلع واشنطن لمساعدة حلفائها في آسيا في مواجهة قوة الصين العسكرية في المنطقة.</p>
<p>وقال الأميرال فيليب سويار قائد الأسطول السابع للبحرية الأمريكية في بيان «باسيفيك فانجارد تضم قوات من أربع دول بحرية لها نفس التوجه وتوفر الأمن في أنحاء منطقة المحيط الهادي-الهندي على أساس القيم والمصالح المشتركة».</p>
<p>وتستمر المناورات ستة أيام وتشارك فيها مدمرتان يابانيتان وفرقاطتان أستراليتان ومدمرة كورية جنوبية، إلى جانب ما يصل إلى 3 آلاف بحار. وتشارك البحرية الأمريكية بخمس سفن بالإضافة إلى طائرات مقاتلة وطائرات دوريات بحرية، وتشمل المناورات إطلاق نار حي وتدريبات حربية تستهدف الغواصات. وتعد مناورات (باسيفيك فانجارد) أحدث استعراض لقوة بحرية مشتركة في منطقة آسيا والمحيط الهادي. وكانت سفن أمريكية قد أجرت هذا الشهر مناورات مع سفن فرنسية ويابانية وأسترالية في خليج البنغال، وأجرت مناورات منفصلة مع حاملة طائرات هليكوبتر يابانية وسفن حربية من الهند والفلبين في بحر الصين الجنوبي المتنازع عليه. </p>
<p>وتقول الصين إن من حقها السيادة على كامل مياه بحر الصين الجنوبي تقريباً، وهو بحر استراتيجي يمر من خلاله حوالي ثلث التجارة البحرية العالمية. وتطالب سلطنة بروناي وإندونيسيا وماليزيا والفلبين وتايوان وفيتنام بالسيادة على أجزاء منه.</p>

مناورات بحرية تجمع أمريكا وكوريا واليابان وأستراليا

أعلنت البحرية الأمريكية أمس أن سفناً تابعة لها أجرت مناورات مشتركة مع سفن حربية من اليابان وأستراليا وكوريا الجنوبية في أول تدريب مشترك لهذه الدول في غرب المحيط الهادي.

<p>أعلنت السلطات اليابانية، أمس، أن فرق البحث والإنقاذ عثرت على حطام مقاتلة يابانية من طراز «إف 35» تحطمت في المحيط الهادي بالقرب من شمال البلاد، مضيفة أن الجهود مستمرة للعثور على الطيار المفقود. وقال مسؤول دفاعي إن الطائرة، التي يقل عمرها عن عام، كانت أول طائرة من طراز «إف 35» يتم تجميعها في اليابان وحلقت لمدة 28 دقيقة فقط يوم الثلاثاء، قبل أن يُفقد الاتصال بها. وأضاف أن الطائرة سجلت ما مجموعه 280 ساعة في الهواء منذ أول رحلة لها.</p>
<p>وهذه هي الطائرة الثانية فقط من طراز «إف 35» التي تتحطم خلال العقدين الماضيين، وهو ما قد يثير قلقاً من امتلاكها لمحرك واحد فقط.</p>
<p>وقالت القوات الجوية اليابانية إن الطائرة المتطورة ذات المقعد الواحد كانت تحلق في طقس جيد على بعد حوالي 135 كيلومتراً شرقي قاعدة ميساوا الجوية في مقاطعة أوموري في حوالي الساعة 7.27 مساء بالتوقيت المحلي الثلاثاء عندما اختفت من على شاشة الرادار.</p>

تحطم طائرة «إف 35» يابانية في المحيط الهادي

أعلنت السلطات اليابانية، أمس، أن فرق البحث والإنقاذ عثرت على حطام مقاتلة يابانية من طراز «إف 35» تحطمت في المحيط الهادي بالقرب من شمال البلاد،

<p> قالت السلطات اليابانية اليوم الأربعاء إن فرق البحث والإنقاذ عثرت على حطام مقاتلة يابانية من طراز إف-35 تحطمت في المحيط الهادي بالقرب من شمال البلاد مضيفة أن الجهود مستمرة للعثور على الطيار المفقود.</p>
<p>وقال مسؤول دفاعي إن الطائرة، التي يقل عمرها عن عام، كانت أول طائرة من طراز إف-35 يتم تجميعها في اليابان وحلقت لمدة 28 دقيقة فقط يوم الثلاثاء قبل أن يُفقد الاتصال بها. وأضاف أن الطائرة سجلت ما مجموعه 280 ساعة في الهواء منذ أول رحلة لها.</p>
<p>وهذه هي الطائرة الثانية فقط من طراز إف-35 التي تتحطم خلال العقدين الماضيين وهو ما قد يثير قلقا من امتلاكها لمحرك واحد فقط.</p>
<p>وقالت القوات الجوية اليابانية إن الطائرة المتطورة ذات المقعد الواحد كانت تحلق في طقس جيد على بعد حوالي 135 كيلومترا شرقي قاعدة ميساوا الجوية في مقاطعة أوموري في حوالي الساعة 7.27 مساء بالتوقيت المحلي (1027 بتوقيت جرينتش) أمس الثلاثاء عندما اختفت من على شاشة الرادار.</p>
<p>وقال متحدث باسمها "انتشلنا الحطام ووجدنا أنه من طراز إف-35"، مضيفا أن قائد الطائرة لا يزال مفقودا.</p>
<p>وتشارك ثماني سفن وسبع طائرات، بما في ذلك طائرة دورية بحرية أمريكية من طراز بي-8 أوريون، في جهود البحث والإنقاذ.</p>
<p>وقال وزير الدفاع تاكيشي إيوايا للصحفيين إن الطائرة كانت في مقدمة مجموعة تتألف من أربع طائرات كانت تقوم بمناورات عندما أرسلت إشارة "الخروج من التدريب" قبل أن تختفي من على شاشة الرادار.</p>
<p>وأضاف إيوايا "سنحتاج إلى التعاون مع القوات الأمريكية وأعتقد أنه يجري اتخاذ ترتيبات لهذا الغرض"، مضيفا أن الأولوية هي تحديد سبب الحادث.</p>
<p>ومن ناحية أخرى قال متحدث باسم وزارة الدفاع البريطانية إن الوزارة على اتصال وثيق مع مسؤولين أمريكيين لمراجعة وضع 17 مقاتلة من طراز إف-35بي تملكها بعد تحطم المقاتلة اليابانية.</p>
<p> </p>

العثور على حطام طائرة يابانية في المحيط الهادي

<p>تحطمت مقاتلة يابانية أثناء طلعة تدريبية فوق بحر اليابان ، اليوم الأربعاء، ونجا طاقم من فردين كان على متنها، حسبما نقل تقرير إعلامي محلي عن وزارة الدفاع.</p>
<p>وذكرت وكالة أبناء كيودو أن طائرة مقاتلة من طراز (إف - 2) اختفت من شاشة الرادار قبالة ساحل مقاطعة ياماجوتشي بعد نحو 30 دقيقة من إقلاعها من قاعدة تسويكي في جزيرة كيوشو جنوبي البلاد الساعة 0848 صباحا بالتوقيت المحلي (2348 بتوقيت جرينتش).</p>
<p>وقال التقرير إن آخر موقع مؤكد للمقاتلة كان على بعد 130 كيلومترا شمال شرقي القاعدة.</p>
<p>واعتذر وزير الدفاع تاكيشي إيوايا خلال جلسة للجنة الميزانية في مجلس النواب عن الحادث لـ "تسببه في الكثير من القلق للسكان المحليين".</p>
<p>وقال إواييا "سنبذل كل جهد لمنع تكرار (الحادث) بعد اجراء تحقيق لتحديد سببه".</p>
<ul>
<li>
<h2>اقرأ أيضا</h2>
</li>
<li>
	فقدان طائرة مقاتلة قبالة سواحل غربي اليابان
</li>
</ul>

تحطم مقاتلة يابانية أثناء التدريب

<p>أفادت وسائل إعلام يابانية نقلا عن مسؤولين بالقوات الجوية بأن طائرة مقاتلة فقدت قبالة غربي اليابان اليوم الأربعاء.</p>
<p>وذكرت وكالة كيودو للأنباء أن الطائرة المقاتلة من طراز (إف - 2) وعلى متنها طاقم من فردين، اختفت من شاشات الرادار قبالة ساحل ولاية ياماجوتشى.</p>
<p>وأضافت وكالة كيودو أن نقطة انطلاق الطائرة كانت في قاعدة تسويكي الجوية بجزيرة كيوشو جنوبي البلاد.</p>

فقدان طائرة مقاتلة قبالة سواحل غربي اليابان

<p>انتقدت كوريا الشمالية مشاركة قاذفات قنابل أميركية من طراز «بي-1 بي» في مناورات عسكرية بشبه الجزيرة الكورية، ووصفتها بالخطوة الخطيرة التي قد تشعل حربا نووية بالمنطقة، في وقت تسعى واشنطن للضغط على بكين لفرض عقوبات أشد على بيونغ يانغ.</p>
<p>واتهمت كوريا الشمالية، في تعليقات نشرتها صحيفة «رودونغ سينمون» أمس، الولايات المتحدة بارتكاب «استفزازات عسكرية متهورة» تصعد التوترات.</p>
<p>وشاركت القاذفات التابعة للقوات الجوية الأميركية في نطاق التدريب بكوريا الجنوبية، إلى جانب مقاتلات كورية جنوبية. كما حلقت القاذفات إلى جانب مقاتلة يابانية في طريق عودتها لقاعدة «أندرسون» الجوية في جزيرة غوام.</p>
<p>وجاءت المناورات التي استمرت عشر ساعات، بعد ثلاثة أيام من اختبار كوريا الشمالية لصاروخ باليستي عابر للقارات. ووصف مسؤولون عسكريون أميركيون المناورات بالاستعراض الدفاعي للقوة، وقالوا إنها تظهر «التزام الولايات المتحدة القوي تجاه حلفائها».</p>
<p>من جانبها، قالت السفيرة الأميركية في الأمم المتحدة نيكي هايلي ان بلادها ستزيد الضغوط على الصين لضمان تطبيقها لعقوبات ضد كوريا الشمالية بسبب تجاربها الصاروخية. وصرحت هايلي لتلفزيون «سي بي اس» أن إجراء كوريا الشمالية «تجربة لصاروخ عابر للقارات هو أمر خطير للغاية ليس فقط بالنسبة إلينا بل للعديد من أصدقائنا في العالم، وعلينا أن نوقف ذلك». وأضافت «سنضغط بشدة ليس فقط على كوريا الشمالية ولكن أيضا على الدول الأخرى التي لا تلتزم بالقرارات الدولية ولا بالعقوبات المفروضة على كوريا الشمالية».</p>
<p>وفيما حاولت إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترامب الحصول على مساعدة الصين لاقناع كوريا الشمالية بوقف برنامجها النووي والصاروخي، إلا أنها اظهرت كذلك مؤشرات على يأسها من الصين.</p>
<p>وردا على سؤال حول ما اذا كانت الصين قد خذلت الولايات المتحدة، قالت هايلي «لقد طبقوا بعض الأمور التي طلبنا منهم القيام بها» بما في ذلك تعليق استيراد الفحم من كوريا الشمالية ما أوقف مصدراً مهما للعملة الصعبة لبيونغ يانغ. واضافت هايلي «الآن علينا أن نقول، هذا لا يكفي».</p>
<p>وأكدت ان قرار مجلس الامن الذي يجري التفاوض عليه حاليا «سيكون المؤشر عما اذا كانت الصين ستعمل معنا، وهذا ما نأمله».</p>

واشنطن تسعى لإقناع بكين بعقوبات أشد على بيونغيانغ

كوريا الشمالية تحذر : المناورات الأميركية قد تشعل حرباً نووية

target2274393354068144497.jpg

انتقدت كوريا الشمالية مشاركة قاذفات قنابل أميركية من طراز «بي-1 بي» في مناورات عسكرية بشبه الجزيرة الكورية، ووصفتها بالخطوة الخطيرة التي قد تشعل حربا نووية بالمنطقة، في وقت تسعى واشنطن للضغط على بكين لفرض عقوبات أشد على بيونغ يانغ.

<p>ذكرت تقارير إخبارية يابانية أن طوكيو سارعت بإطلاق طائرات مقاتلة بعدما حلقت مقاتلات روسية حول البلاد.</p>
<p>ونقلت وكالة «جيجي برس» عن مسؤولين بوزارة الدفاع أن طائرتين «تي يو -95» روسيتين حلقتا حول الأرخبيل عكس عقارب الساعة أول من أمس قبل أن تتجها إلى روسيا. ورصد الجيش أربع طائرات أخرى قبالة جزيرة هوكايدو شمالا، بحسب الوكالة. ولم تخرق أي طائرة المجال الجوي لليابان، لكن من غير المعتاد أن تتم مشاهدة هذا العدد الكبير من المقاتلات الروسية بالقرب من اليابان في يوم واحد، بحسب ما نقلته الوكالة عن مسؤولين.</p>
<p>يشار إلى أن قوات الدفاع الجوي اليابانية نفذت 359 طلعة جوية ضد الطائرات الروسية خلال الفترة من أبريل 2013 حتى مارس الماضي بزيادة نحو 110 مرات على العام الماضي.</p>

سيادة

طلعات جوية يابانية في مواجهة مقاتلات روسية

target3177252124333008726.jpg

ذكرت تقارير إخبارية يابانية أن طوكيو سارعت بإطلاق طائرات مقاتلة بعدما حلقت مقاتلات روسية حول البلاد. 
ونقلت وكالة

<p>في تصاعد للأزمة بين طوكيو وبكين حول الجزر المتنازع عليها، ألمحت اليابان إلى اعتزامها تعزيز قدراتها في مجال المراقبة الجوية، رداً على الاختراق الصيني، مشيرة في الوقت ذاته إلى اختراق 4 سفن صينية اقتربت من مياهها الإقليمية.</p>
<p>وكشف مسؤول بارز في الحكومة اليابانية أمس، أن بلاده تخطط لتعزيز قدرات المراقبة الخاصة بقواتها الجوية، بعد يوم واحد من اختراق طائرة صينية حكومية للمجال الجوي للبلاد.</p>
<p>وقال كبير أمناء مجلس الوزراء الياباني أوسامو فوجيمورا في مؤتمر صحافي: «سنتخذ جميع الخطوات الممكنة للدفاع عن مجالنا الجوي»، مشيراً إلى أن «وزارة الدفاع تفكر في عمليات أكثر فعالية  لنظام الإنذار والسيطرة المحمول جواً، بالإضافة إلى استخدام طائرات «عين الصقر» التي تحمل أجهزة إنذار مبكر».</p>
<p>وذكرت وكالة الأنباء اليابانية كيودو، أن «طائرة يابانية مقاتلة لاحقت الطائرة، التي رصدها حرس الحدود الياباني الساعة الحادية عشرة وخمس دقائق صباحا على بعد 15 كيلومتراً جنوب إحدى الجزر غير المأهولة في بحر الصين الشرقي».</p>
<p>وكانت طائرة صينية حكومية قد اخترقت أول من أمس المجال الجوي الياباني فوق جزر سينكاكو، وهي الجزر التي تتنازع عليها اليابان مع الصين، للمرة الأولى منذ بدء وزارة الدفاع إحصاء الاختراقات الصينية لهذه المنطقة في العام 1958.</p>
<p>على الصعيد ذاته، أعلنت اليابان أن 4 سفن دورية تابعة للبحرية الصينية وقارب صيد واحداً، اقتربت من جزر متنازع عليها في بحر الصين الشرقي. ونقلت وكالة «كيودو» عن خفر السواحل الياباني، أن 4 سفن دورية صينية وقارب صيد واحد اقتربت من المياه الإقليمية اليابانية قبالة الجزر التي تسميها اليابان سينكاكو، لليوم الرابع على التوالي. </p>
<p>وذكرت أنه بعد يوم من اختراق طائرة استطلاع صينية الأجواء اليابانية فوق الجزر المتنازع عليها، أبحرت القطع البحرية الصينية الـ 4 وقارب الصيد حول هذه الجزر، مشيرة إلى أن السفن الصينية كانت دخلت المياه الإقليمية اليابانية لـ3 أيام متتالية.</p>

استخدام طائرات تحمل أجهزة إنذار مبكر

اليابان تبحث تعزيز المراقبة الجوية لمواجهة الاختراق الصيني

target548809866134477169.jpg

في تصاعد للأزمة بين طوكيو وبكين حول الجزر المتنازع عليها، ألمحت اليابان إلى اعتزامها تعزيز قدراتها في مجال المراقبة الجوية،

نتائج البحث عن: مقاتلة يابانية